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　　月以来的市场波动下的周数据不完整，有些数据在月初时间较短，容易失真，因此对月初偏低销量不必过于纠结，相信月末的数据增速明显改善。乘用车零售走势相对低迷，第一周的日均零售达到

　　10月前几周的数据仍不完整，有些数据在月初时间较短，容易失真，因此对偏低销量不必过于纠结。相信未来几周的数据会出现一定的增长。

　　乘用车批发走势起步相对低迷，随后持续改善。第一周的日均批发达到1.17万台的日均水平，同比增速是-45%，走势不强的原因估计是9月市场较差，企业月末的冲刺较强。由于9月最后一周的批发销量稍强，形成对10月的市场的暂时影响。10月第二周的批发达到日均6.6万台，同比增速-9.7%，增速明显改善。第三周的日均批发为5.79万台，同比增速-29%。由于去年同期的批发偏高，今年10月初的表现相对一般。去年第四周后的批发并未拉升，今年未来几周批发应该会有一定改善。

　　今年4季度的车是增长总体不是很强，预计出现较大幅度的负增长，我认为这首先是基数的特征确定的，其次是楼市近期过快上涨带来的购车等可选消费受挤压的低迷问题，同时叠加制造业增长的结构性压力和金融去杠杆的压力带来的消费不旺问题。

　　由于前几年车市的前低后高的政策拉动效应，因此今年的车市回归相对年内均衡增长的情况下，下半年的高基数压力尤为凸显，这是短期的影响因素，这对车市负增长的影响较大。总体看短期因素仍是重要影响因素。对中国车市的长期发展仍应该充满信心。

　　10月20日起，财政部、国家税务总局会同有关部门起草的《个人所得税专项附加扣除暂行办法(征求意见稿)》正式开始为期两周的全社会公开征求意见。在10月1日已率先享受到“起征点上调”减税红利基础上，公众未来还将享受子女教育、继续教育、大病医疗、住房利息、住房租金以及赡养老人等6项专项附加扣除。

　　个税减免的政策是有利于居民消费的额利好政策，家庭购车应该与购房享受同样的免个税政策。比如每个家庭三年内有一次购车免税机会，购车可免除5000元个税，从缴纳车购税后的分5个月抵冲5000元个税，这样既能促进消费，也平衡私人车辆挂靠公司抵税的不公平税收问题，能促进税收公平。过去几年购置税政策超强效果的原因也是消费者需要一个购买理由，国家应该鼓励消费升级，给消费者一个购车理由。

　　总之，建议对居民购买家庭用车的应该免税，实现私人购车和单位购车的同样抵税的公平税负，关键是给消费者一个购车理由，提升消费信心。

　　近日，深圳市人居委、深圳市公安局交通局联合发布了《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准通告》。在通告中明确指出，深圳市在11月1日起注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车(柴油车型)应当符合国Ⅵ标准，轻型点燃式发动机汽车(汽油车型)则从12月31日起开始执行。

　　而年末是市场库存储备期，提早实国六标准的市场压力很大。目前随着环保政策的加严，很多地区进一步加速推进国六标准实施进程，想在2019年1月实施，而且部分地区实施国六标准直接升级到国六b排放标准，这对企业原计划的产品升级带来较大的准备周期的时间压力。目前看2019年1月的产品准备严重不足，很多企业无法全谱系供应，而且车市极其低迷，库存调整等在年末完成难度巨大。期待各地按照国家要求的2019年7月实施，科学安排进度，推动产业与社会的有序协同发展。。

　　配置部分，新车配备电动调节座椅、真皮多功能方向盘、全液晶仪表盘、抬头显示、无钥匙进入、18英寸轮圈等。

　　外观方面，新车采用名为“星际几何”设计语言，中网区域镀铬与镂空元素相搭配，辨识度明显提升;前包围棱角分明，日间行车灯造型独特，配备双色多辐轮圈，提升运动感。车尾部分，新车线条较为圆润，贯穿式尾灯较为抢眼，这也是宝骏品牌车型上首次出现的设计。

　　配置方面，新车配备多功能方向盘、自动大灯、车身稳定控制系统、上坡辅助、后排侧气囊、倒车雷达、胎压监测、电子手刹等。

　　10月14日，菱智M5EV上市，新车共推出2款，售价区间21.09万-21.59万元，享受国补5.4万元。

　　外观方面，新车采用四边形进气格栅搭配多根镀铬装饰条，在雾灯边框及前后LOGO等处增添蓝色元素。

　　配置方面，新车配备前排双气囊、临近车辆警示行人安全系统(VSP)、中门儿童安全锁、倒车雷达、倒车影像、远程监控等。

　　配置方面，新车配备17英寸铝合金轮圈、前排双气囊、可溃缩转向柱、倒车雷达、铝合金行李架、多功能方向盘等。

　　10月18日，长安奔奔EV360上市，新车共推出3款，补贴后售价区间5.98万-7.18万元，享受国补4.5万元。

　　9月末，全国地方政府债务余额182,592亿元。其中，一般债务108,779亿元，专项债务73,813亿元。

　　安徽省机关事务管理局与省能源局联合印发了《关于加快公共机构新能源汽车充电基础设施建设的通知》。通知提出，将加快推进单位内部停车场充电设施建设，各级公共机构要统筹考虑单位和职工购买新能源汽车需求，到2020年，在单位内部停车场配建相应比例充电设施（或预留建设安装条件）比例不低于10%。

　　成都市新能源汽车推广应用工作推进小组办公室发布了《关于报送成都市新能源汽车销售情况的通知》。通知表示从2018年10月起，成都市新能源汽车生产企业、新能源汽车销售企业按照《成都市新能源汽车每月销售情况表》要求填写上月新能源汽车销售情况，并于每月12日之前报送至成都市新能源汽车产业推广应用促进会。

　　东莞市道路运输管理局发布了《东莞市推进公共交通纯电动化工作方案》的通知。通知表示，自2018年10月15日起，东菀市新增或更新巡游出租汽车、网络预约出租汽车全部使用纯电动汽车。

　　工业和信息化部科技司将《融合性放映银幕》65等项机械行业标准、《混凝土用河道清淤砂》等2项建材行业标准、《报废汽车中有色金属分选技术规范》等3项有色行业标准、《废不锈钢回收利用技术条件》等9项冶金行业标准、《废旧纺织品再加工短纤维》等2项纺织行业标准予以公示，截止日期2018年11月10日。

　　为引导制造业企业专注创新和质量提升，工信部发布《第三批制造业单项冠军企业和单项冠军产品名单公示》。该公示中，江苏鼎胜新能源材料股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、湖南杉杉能源科技股份有限公司，共3家动力电池企业上榜。

　　《通知》称，为进一步贯彻落实“放管服”要求，方便企业应用机动车合格证信息系统进行乘用车双积分配置ID填报、新能源汽车免征车辆购置税标记、挂车减征车辆购置税标记、多电机新能源车辆信息填报、正三轮摩托车轮距参数填报等工作，工信部装备中心对机动车合格证信息管理系统进行了调整优化，现就有关事项及要求印发通知。

　　10月16日，国务院批复同意设立中国（海南）自由贸易试验区并印发《中国（海南）自由贸易试验区总体方案》。方案提到，将大幅放宽外资市场准入，在新能源汽车制造领域加大开放力度，取消新能源汽车制造外资准入限制。

　　《通知》称，《推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）》已经国务院同意，现印发各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构，请结合实际，认真组织实施。

　　《推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）》的主要内容包括：总体要求、铁路运能提升行动、水运系统升级行动、公路货运治理行动、多式联运提速行动、城市绿色配送行动、信息资源整合行动、加大政策保障力度、加大督导考核力度、营造良好发展环境等共十个方面二十九项具体要求。其中与汽车行业相关的要求主要集中在“四、公路货运治理行动”。一是强化公路货运车辆超限超载治理。提出健全货运车辆非法改装联合监管工作机制，杜绝非法改装货运车辆出厂上路等措施。到2020年底，全国高速公路全面实施收费站入口称重检测，各省（区、市）高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%，普通公路货运车辆超限超载得到有效遏制。二是大力推进货运车型标准化。提出巩固车辆运输车治理工作成果，稳步开展危险货物运输罐车、超长平板半挂车、超长集装箱半挂车治理工作；开展中置轴汽车列车示范运行，加快轻量化挂车推广应用等措施。三是推动道路货运行业集约高效发展。促进“互联网+货运物流”新业态、新模式发展，深入推进无车承运人试点工作，健全完善无车承运人法规制度，推动货运物流平台健康有序发展。

　　《行动计划》中与汽车行业相关的内容还有：支持汽车制造等大型工矿企业以及大型物流园区新建或改扩建铁路专用线；进一步加强煤炭集港运输管理，2018年底前，环渤海地区、山东省、长三角地区沿海主要港口和唐山港、黄骅港的煤炭集港改由铁路或水路运输；加大对示范项目物流园区（货运枢纽）建设、新能源车辆推广应用、绿色物流智慧服务平台建设等支持力度；加大新能源城市配送车辆推广应用力度。加快新能源和清洁能源车辆推广应用，到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%，重点区域达到80%。各地将公共充电桩建设纳入城市基础设施规划建设范围，加大用地、资金等支持力度，在物流园区、工业园区、大型商业购物中心、农贸批发市场等货流密集区域，集中规划建设专用充电站和快速充电桩等。

　　央行正式下调大型商业银行、股份制商业银行、城市商业银行、非县域农村商业银行、外资银行人民币存款准备金率1个百分点。

　　2017年，全国共投入研究与试验发展（R&D）经费17,606.1亿元，比上年增加1,929.4亿元，增长12.3%，增速较上年提高1.7个百分点；研究与试验发展（R&D）经费投入强度（与国内生产总值[1]之比）为2.13%，比上年提高0.02个百分点。按研究与试验发展（R&D）人员（全时工作量）计算的人均经费为43.6万元，比上年增加3.2万元。

　　2017年，国家财政科学技术支出8,383.6亿元，比上年增加622.9亿元，增长8%；财政科学技术支出占当年国家财政支出的比重为4.13%，与上年持平。其中，中央财政科学技术支出3,421.5亿元，增长4.7%，占财政科学技术支出的比重为40.8%；地方财政科学技术支出4962.1亿元，增长10.5%，占比为59.2%。

　　2018年前三季度，我国货物贸易进出口总值22.28万亿元人民币，比去年同期增长9.9%。其中，出口11.86万亿元，增长6.5%，进口10.42万亿元，增长14.1%;贸易顺差1.44万亿元，收窄28.3%。

　　2018年10月12日至14日，2018BMW官方认证二手车鉴赏日巡展于金秋时节登陆北京，为BMW粉丝带来一场传承BMW价值经典的精选盛宴。

　　作为最早在中国市场运营二手车业务的豪华汽车品牌之一，BMW官方认证二手车在过去12年中取得了长足发展。截至目前，BMW官方认证二手车累积销售约20万辆，并成为宝马在华的重要业务增长点之一。

　　从从国家工信部获悉，奥迪Q2L将增搭1.4T低功率版涡轮增压发动机，额定功率96千瓦，百公里综合油耗6L。这款SUV推出后售价有望进一步下探，或低于20万元。

　　就在上周，宝马官宣提高在华晨宝马的股比至75%，华晨宝马由此打响股比放开第一枪。“我们和一汽-大众有着非常良好的合作关。