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4月2日，雄商高铁连续梁砼质量控制现场观摩会在山东菏泽中铁十局雄商高铁站前十二标跨日兰高速连续梁401号墩现场举行。雄安高铁公司菏泽指挥部指挥长李明领、雄商高铁山东段监理、检测、施工单位相关领导共计110余人到场观摩。
观摩人员听取了中铁十局雄商高铁项目经理部关于项目基本概况、形象进度及混凝土质量把控等方面的介绍。随后，与会人员对连续梁施工现场进行了观摩，参观了连续梁砼质量外观控制、测温数据自动化采集系统、可视化烟雾传感报警系统等施工过程中的技术创新应用和先进工艺设备。
参观过程中，观摩团一行就中铁十局各方面的经验做法进行深入交流，并予高度赞扬。中铁十局雄商高铁项目经理部及监理单位分别作了连续梁混凝土质量控制经验交流。
作为雄商高铁站前十二标跨高速公路的连续梁是该标段的控制性工程，长272米，梁面宽度12.6米，混凝土浇筑最大高度为9.615米，设计混凝土方量6611.89立方米，其跨度大，结构复杂，质量要求高。为保证混凝土的浇筑质量，中铁十局建设者编制专项浇筑方案，采取布设串筒的方法，严格控制混凝土配合比、坍落度，确保混凝土质量，并对连续梁墩身各个关键工序、控制要点进行严格卡控，把好每道工序的安全质量关。
由雄安高速铁路有限公司建设、中铁十局承建的雄商高铁站前12标位于山东省菏泽市境内，穿越菏泽市牡丹区、郓城县，共计2区7镇，全长38.3公里。截至目前，标段内13座连续梁已合龙2座，累计完成施工产值10.2亿元。
雄商高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，是服务雄安新区战略，承载雄安地区千年大计，支撑和引领国家战略的重要干线。建成后将进一步优化路网整体功能，极大便利沿线群众出行，有利于促进菏泽市经济发展，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展，具有十分重要的意义。
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